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La station ne fut pas reconstruite, et cet endroit sinistre, resta jusqu’au
remembrement. Seules deux baraques dortoirs des troupes Américaines furent épargnées,
elles servirent aux jeunes de Condé.
Raymond Cornu, me rapporta que la jeunesse du Bourg et du Pont-Percé, se
réunissait les dimanches après-midi pour danser en cet endroit. La libération redonnait à tout
le monde la joie d’être de nouveau libres. La vie reprenait !
Les terres nettoyées revinrent à la ferme Lemoine (la
Chapelle), face au monument
aux morts, en haut du bourg de Condé. Mme Lemoine, locataire de la maison Fould
propriétaires, exploitait cette grande propriété.
A l’automne 1945, Pierre Lemoine eu l’honneur de posséder le premier tracteur de la
commune monté sur pneus. Quel événement ! J’étais à l’école, lors de l’arrivée de ce grand
tracteur « Un Allis Challmers ». Ce qui impressionna tout le monde, c’était surtout les deux
roues jumelées à l’avant et la hauteur impressionnante de cet engin. De couleur orange, je le
vois encore, qu’il était beau ce tracteur !
Sur la commune, Lucien Beaufils agriculteur à Vaucelles, quelques temps avant, fit
l’acquisition d’un tracteur mais à roues métalliques, sorte de bandes de fer assez larges et
barrées de crans pour l’adhérence. Ce tracteur, pour le mettre sur route il fallait l’équiper de
bandages caoutchouc. Lucien Beaufils, qui en matière d’évolution n’était pas le dernier,
adapta des roues pneumatiques sitôt qu’il le put.
La loge ou maison du concierge
de l’entrée d’honneur du château de Verveine
au temps où Mr et Mme Fould occupaient cette belle résidence.
